BẢNG GIÁ XE SUBARU FORESTER 2024

Subaru Việt Nam chính thức trình làng 3 phiên bản Subaru Forester 2023 mới bao gồm Forester 2.0i-L, Forester 2.0i-L EyeSight và Forester 2023 2.0i-S EyeSight. Trong đó, phiên bản Subaru Forester 2.0i-L được khá nhiều khách hàng quan tâm bởi có mức giá phù hợp nhưng vẫn mang trong mình những công nghệ hiện đại của Subaru.Không những vậy, nhờ chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Nhật Bản đã giúp giá bán của Forester 2.0i-L “mềm” hơn và đáng cân nhắc trước các đối thủ cùng phân khúc.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUBARU FORESTER

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT SUBARU FORESTER

Dù đã bước sang thế hệ thứ 5 nhưng Forester 2.0i-L vẫn không quá khác biệt so với thế hệ trước. Có thể thấy Subaru vẫn rất “bảo thủ” trong cách thiết của mình, do đó mẫu xe này gặp khá nhiều khó khăn khi thuyết phục khách hàng Việt vốn ưa chuộng vẻ ngoài. toàn như các đối thủ khác.Subaru Forester 2.0i-L  sở hữu kiểu dáng hình hộp, vuông vức với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4625 x 1815 x 1730 mm. Ngay từ phần nắp capo, khách hàng đã có thể cảm nhận bản năng off-road với những đường gân gồ ghề.Forester 2.0i-L dễ dàng bị phát hiện từ xa nhờ dải đèn LED ban ngày dạng lưỡi búa góc cạnh và sắc lẹm. Kề bên là cụm đèn pha LED tích hợp chức năng rửa đèn và tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng.Bộ lưới tản nhiệt của Forester 2.0i-L có thiết kế đơn giản hình lực giác được viền crom xung quanh, nâng đỡ logo là thanh ngang kim loại to bản. Nhờ cấu trúc mạ ca lăng đóng mở tự động, động cơ sẽ được làm mát rất hiệu quả.Nhìn từ bên hông, chúng ta có thể thấy được sự chu đáo của hãng xe Nhật khi gương chiếu hậu có bố trí trên cửa thay vì cột A để hạn chế điểm mù. Cách sắp xếp này này khá phổ biến trên những dòng xe sang Porsche của Đức.Bên cạnh đó, gương chiếu hậu còn có chức năng gập điện, chống chói và tích hợp đèn báo rẽ loại LED. Xe sử dụng bộ vành 5 chấu hình tam giác có kích thước 17 inch, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 225/60R17. Phần mui có cấu trúc nằm ngang, không dốc về sau giúp trần xe ở hàng ghế sau rộng rãi hơn.Di chuyển về phía đuôi xe, Forester 2.0i-L ngay lập tức bị mất điểm bởi xe chỉ trang bị duy nhất 1 ống xả trông bất cân xứng.Cụm đèn hậu có thiết kế hình càng cua độc đáo và lạ mắt giúp tăng độ nhận diện. Cản sau được làm rất dày tạo cái nhìn cứng cáp, bên trên là cánh lướt gió góp phần cải thiện tính khí động học.

KHÔNG GIAN VÀ TIỆN NGHI

Khả năng làm mát của Forester 2.0i-L cũng tương đồng với CX-5 hay CR-V khi được trang bị hệ thống điều hoà tự động 2 vùng. Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn trên xe gồm có:

• -Màn hình giải trí trung tâm 8 inch tích hợp bản đồ dẫn đường
• -Đàm thoại rảnh tay
• -Cổng USB, HDMI, và giắc cắm đầu vào thiết bị ngoại vi để nghe nhạc

Bên cạnh đó, Forester 2.0i-L còn có chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

Hơi đáng tiếc, gương chiếu hậu về chưa có tính năng chống chói tự động, thiếu cửa sổ trời và một số nút bấm của hệ thống an toàn lại bố trí rời rạc ở nhiều khu vực làm cho những người lần đầu sử dụng sẽ mất chút thời gian để làm quen với Subaru Forester.

Trong phân khúc CUV, Subaru Forester thế hệ thứ 5 sở hữu nhiều công nghệ an toàn bậc nhất gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Chức năng ưu tiên chân phanh
• Hệ thống mã hóa khóa động cơ
• Khóa lắp ghế ngồi trẻ em chuẩn ISO
• Các cửa sau có khóa trẻ em 2 bên
• Camera toàn cảnh 360°
• Cảnh báo xe chạy ngang phía sau

Khả năng bám đường tối ưu

Hệ Dẫn Động S-AWD của Subaru liên tục giám sát hoạt động và phân bổ lực cho bốn bánh giúp kiểm soát xe và bám đường tối ưu. Hãy xem sự so sánh.

• S-AWD
• FWD
• RWD

TOÀN THỜI GIAN

Cân bằng tốt hơn

Không giống như các hệ thống AWD khác sử dụng chế độ 2WD, tức chỉ truyền lực khi phát hiện có sự mất lực kéo ở 2 bánh, Hệ Dẫn Động Bốn Bánh Toàn Thời Gian S-AWD luôn hoạt động và kiểm soát lực tất cả các bánh xe.

Một phần trong sự an toàn của bạn.

Hệ dẫn động S-AWD vận hành với toàn bộ hệ thống an toàn chủ động của Subaru như Phân bổ lực phanh điện tử, điều khiển thân xe linh hoạt VDC để mang đến cho người lái thêm nhiều sự kiểm soát và tự tin hơn trong hầu hết các điều kiện thời tiết bất kì.

S-AWD – LỰC KÉO

Quan sát cách Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng đồng thời truyền lực đến cả 4 bánh xe để cung cấp lực kéo tối và và chủ động phân bổ lực đến các bánh đang bị trơn trượt.

X-MODE HOẠT ĐỘNG

Quan sát cách vận hành của X-MODE giúp bạn vượt qua những đoạn đường trơn trượt và những ngọn đồi dốc chỉ bằng một nút bấm.

KIỂM SOÁT ĐỔ DỐC

Tìm hiểu chức năng Hỗ Trợ Đổ Dốc giúp duy trì tốc độ ổn định ngay cả trên những dốc nghiêng trơn trượt để bạn thêm phần yên tâm khi lái xe.

THƯ VIỆN HÌNH ẢNH